Pazar Kapalı
İskele Mah. Halil Aşkın Cad No:2/A Datça/MUĞLA
+ 90 252 712 41 01
Drenajlı Yükleme
DIN 4017 taşıma gücü katsayıları
| Nc | Nq | N\(\gamma\) |
| \( N_c = N_q - 1 / tan \phi' \) | \( N_q = tan^2 (\frac{\pi}{4} + \frac {\phi'}{2}) * e^{\pi \cdot \tan\phi'} \) | \( N_{\gamma} = 2 * (N_q - 1) * tan\phi \) |
DIN 4017 geometri katsayıları
| Sc | Sq | S\(\gamma\) |
| \( \frac{S_q \cdot N_q - 1}{N_q - 1} \) | \( 1 + \frac {B}{L} \cdot \sin \phi' \) | \( 1 - 0,3 \cdot \frac{B}{L} \) |
DIN 4017 yük eğim faktörleri
| ic | iq | i\(\gamma\) |
| \( \frac{i_q \cdot N_q - 1}{N_q - 1} \) | \( (1 - tan \theta)^m \) | \( (1 - tan \theta)^{m+1} \) |
DIN 4017 temel taban eğimi düzeltme katsayısı
| bc | bq | b\(\gamma\) |
| \( e^{-2.58 \cdot a \cdot \tan \phi'} \) | \( e^{-2.58 \cdot a \cdot \tan\phi'} \) | \( e^{-2.58 \cdot a \cdot \tan \phi'} \) |
DIN 4017 zemin eğim faktörü
| gc | gq | g\(\gamma\) |
| \( \frac{N_q * e^{-2 * \beta * tan\phi'}}{N_q - 1} \) | \( (1- tan\beta)^{1,9}\) | \( (1 - 0,5 * tan\beta)^6\) |
Simgeler
Sc,Sq,Sγ = Temel Geometri Katsayıları
Nc,Nq,Nγ = Taşıma Gücü Faktörleri
bc,bq,bγ = Temel Taban Eğimi Düzeltme Katsayısı
ic,iq,iγ = Yük Eğim Faktörleri
dc,dq,dγ = Derinlik Katsayıları
cu = Drenajsız Kayma Gerilmesi
Etkin Derinlik
H = 0.5 B tan(45 + Φ / 2)
Temel altındaki zeminin içsel sürtünme açısı
φ = (h1.φ1 + h2*φ2 +..+ hn +φn) / (h1 + h2 +.. + hn)
Temel altındaki zeminin kohezyonu
c = (h1.c1 + h2 * c2 +.. +hn + cn) / (h1 + h2 +..+ hn)
Simgeler
H = Etkin derinlik[m]
ϕ = Temel altındaki zeminin içsel sürtünme açısı[°]
c = Temel altındaki zeminin kohezyonu[kN/m²]
Terzaghi için temel geometri katsayıları
| Nc | Nq | N\(\gamma\) |
| \( N_c = (N_q - 1) * \cot\phi \) | \( N_q = \frac{a^2}{2\cos^2 [(\frac{\pi}{4}) + (\frac{\phi}{2})]} \) | \( N_\gamma = \tan (\frac{\varphi}{2}) * \frac{N_q}{\cos^2\varphi} - 1 \) |
Terzaghi için geometri katsayıları
| Sc | Sq | S\(\gamma\) |
|
Sürekli temel: \( 1\) Dikdörtgen temel : \( s_c = 1 + 0.3 \cdot \frac{B}{L} \) Dairesel temel : \( 1.3 \) |
\(1 \) |
Sürekli temel: \( 1\) Dikdörtgen temel : \( s_\gamma = 1 - 0.2 \cdot \frac{B}{L} \) Dairesel temel : \( 0.6 \) |
Simgeler
qn = Zeminin nihai taşıma gücü
c' = Temel altındaki zemin efektif kohezyonu
a'z = Temel derinliğindeki efektif düşey gerilme
γ' = Zemin efektif birim hacim ağırlığı
B = Temel Genişliği
Sc,Sq,Sγ = Temel Geometri Katsayıları
Nc,Nq,Nγ = Taşıma gücü faktörleri
Drenajlı Yükleme
EuroCode7 için taşıma gücü katsayıları
| Nc | Nq | N\(\gamma\) |
| \( N_c = N_q - 1 \cot(\phi) \) | \( N_q = \tan^2(x)\left( \frac{\pi}{4} + \frac{\phi}{2} \right) \) | \( N_{\gamma} = 2 (N_q - 1) \tan(\phi) \) |
EuroCode7 için temel taban eğimi düzeltme katsayıları
| Nc | Nq | N\(\gamma\) |
| \( N_c = \frac{I_q \cdot N_q - 1}{N_q - 1}\) | \( N_q = 1 - \frac {H}{V + A\cdot c'\cdot \cot \phi'} \) | \( N_{\gamma} = 1 - \frac {H}{V + A\cdot c'\cdot \cot \phi'} \) |
EuroCode7 için geometri katsayıları
| Sc | Sq | S\(\gamma\) |
| \( \frac{S_q \cdot N_q - 1}{N_q - 1} \) | \( 1 + \frac {B'}{L'} \cdot \sin \phi' \) | \( 0.7 \) |
EuroCode7 için eğim katsayıları
| ic | iq | i\(\gamma\) |
| \( i_c = \frac{I_q \cdot N_q - 1}{N_q - 1} \) | \( i_q = 1 - \frac {H}{V + A\cdot c'\cdot \cot \phi'} \) | \( i_{\gamma} = 1 - \frac {H}{V + A\cdot c'\cdot \cot \phi'} \) |
Drenajsız Yükleme
qu = 5,14 * cu * sc * bc + po
| sc | ic | bc |
| \( s_c = 1 + 0.2 \cdot \frac{B}{L} \) | \( i_c = \frac{1}{2} + \frac{1}{2} \cdot \sqrt{1 - \frac{H}{B \cdot L \cdot cu}} \) | \( b_c = 1 - \frac{2 \cdot \alpha}{\pi + 2} \) |
Simgeler
Sc,Sq,Sγ = Temel Geometri Katsayıları
Nc,Nq,Nγ = Taşıma Gücü Faktörleri
bc,bq,bγ = Temel Taban Eğimi Düzeltme Katsayısı
ic,iq,iγ = Yük Eğim Faktörleri
dc,dq,dγ = Derinlik Katsayıları
cu = Drenajsız Kayma Gerilmesi
Analiz Yapı Yazılım EC7 elle çözüm karşılaştırması karşılaştırması
JeoTaşıma aşağıda belirtilen yöntemlere göre taşıma gücü hesabı yapmaktadır.
bkz.
1.2.1. TBDY (Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği)’ne Göre
1.2.6. EC7 (EuroCode7 Yönetmeliği)’ne Göre
1.2.7. Din4017 Yönetmeliğine Göre (Deutsche Institute für Normung)
1.2.8. Presiyometre Deneyi ile Taşıma Gücü
1.2.9. Nokta Yükleme Deneyi ile Taşıma Gücü
1.2.10. Tek Eksenli Yükleme Deneyi ile Taşıma Gücü